10月11日，以“造夢·遼闊宇宙！”為主題的2019小蠻腰科技大會——全球移動開發(fā)者大會暨人工智能高峰論壇在中國廣州開幕。
主論壇上，中歐國際工商學院終身榮譽教授許小年，美國藝術與科學院院士理查德·福斯特，聯(lián)想集團高級副總裁賀志強，倫敦大學學院（UCL）計算機系教授、華為諾亞實驗室決策推理首席科學家汪軍，香港科技大學人工智能研究中心主任馮雁以及新加坡工程院院士、佳都科技副總裁李德紘等來自全球的專家學者、企業(yè)代表，紛紛從人工智能賦能、傳統(tǒng)企業(yè)改革以及5G場景應用等不同角度切入，發(fā)表了精彩的主題演講。
與會嘉賓認為，前沿科研與廣闊的大灣區(qū)市場結(jié)合，正在孕育強大的發(fā)展動能，粵港澳大灣區(qū)正成為人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的沃土。
在人工智能領域大灣區(qū)有很好前景
“粵港澳大灣區(qū)在人工智能領域有很好的機遇和前景。”汪軍表示，這源于大灣區(qū)兩方面優(yōu)勢：廣東高校數(shù)量在全國排名前列，再加上港澳多所著名高校，使得粵港澳大灣區(qū)具備充足的優(yōu)質(zhì)人才資源；在產(chǎn)業(yè)方面，深圳是IT、硬件為主的制造中心，正好匹配AI技術從互聯(lián)網(wǎng)到線下、從軟件到硬件的趨勢。
在大灣區(qū)，這種軟硬一體化的特征，不僅體現(xiàn)在電子信息等產(chǎn)業(yè)領域，還在交通等生活領域日益顯現(xiàn)。
李德紘長期致力于智慧交通領域的研究。他認為，城市軌道交通是解決大城市發(fā)展的主要方法，例如通過自動售檢票系統(tǒng)幫助乘客購買車票、減少安檢等待時間等，優(yōu)化乘車體驗。今年9月9日，佳都科技就在廣州天河智慧城推出全球第一個AI智慧車站。
在人工智能領域，大灣區(qū)不僅在相對成熟的領域迅速推進應用，也在前沿科研方面不斷加碼。汪軍所在的華為諾亞實驗室，正在全世界設立研究機構(gòu)、吸引人才，探索更多前沿領域，比如探索人工智能與5G技術的結(jié)合。
“在5G通訊方面，人工智能有很大的前景。”汪軍表示，目前的網(wǎng)絡、通訊等設計都是基于以往的經(jīng)驗和理論，但要將5G技術設計成更有競爭力的技術，就需要人工智能來賦能。
人工智能賦能大灣區(qū)產(chǎn)學研水平世界領先
提起粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的人工智能產(chǎn)業(yè)，最讓馮雁津津樂道的是，在三地協(xié)同合作下，大灣區(qū)AI產(chǎn)學研水平已處于世界領先。“我們的優(yōu)勢在于市場可觀、供應鏈完善、數(shù)據(jù)量龐大、軟硬件配套、科研與應用結(jié)合到位。所以我對大灣區(qū)的人工智能發(fā)展前景非常看好。”馮雁提到。
2006年，香港科技大學畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立大疆創(chuàng)新科技有限公司，現(xiàn)已成長為全球領先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個國家。
在馮雁看來，目前大灣區(qū)內(nèi)已有許許多多的“大疆”正在孕育。人工智能讓粵港澳地區(qū)的無數(shù)產(chǎn)品走出中國，奔向世界各地。
這是人工智能賦能粵港澳地區(qū)產(chǎn)業(yè)的縮影。據(jù)馮雁判斷，AI技術可以助推諸多產(chǎn)業(yè)提升工作效率，“不僅僅是線性地提高，而是指數(shù)性、爆炸性地提高”。
廣東省社會科學院國際經(jīng)濟研究所所長劉偉與馮雁的觀點不謀而合。劉偉認為，相較于世界其他知名灣區(qū)，粵港澳能夠而且也有信心避免落入“生活、研發(fā)成本上升”的創(chuàng)新陷阱。
除了產(chǎn)業(yè)應用，人工智能技術還為粵港澳三地的科研協(xié)作搭建起橋梁。9月底，位于廣東自貿(mào)試驗區(qū)南沙片區(qū)的香港科技大學（廣州）項目正式動工。“人工智能就如同一個連接器，鏈接了各個學科。香港科技大學（廣州）項目未來一定會有跨領域的AI研究。”馮雁概括道：“港澳高校在內(nèi)地建設的分支機構(gòu)，一方面可以帶來先進的學術研究，另一方面是發(fā)掘龐大的內(nèi)地市場，更好地促成產(chǎn)業(yè)落地。”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或在大灣區(qū)更早落地
“中國經(jīng)濟經(jīng)過40余年高速發(fā)展，目前進入了一個調(diào)整的階段。我們從制造、產(chǎn)能擴張驅(qū)動的經(jīng)濟模式，已逐漸轉(zhuǎn)化到了科技驅(qū)動。”許小年在主題演講中表示，越來越多的企業(yè)加入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的行列中來，著力解決企業(yè)所面臨的痛點。
許小年認為，過去20年是消費互聯(lián)網(wǎng)的黃金時期，而在下一波浪潮中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正方興未艾。“互聯(lián)互通已經(jīng)給企業(yè)、給市場帶來了新的面貌、新的商業(yè)模式，我們看到這些苗頭都感到非常的興奮”。
目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，正成為眾多企業(yè)角逐競技的下半場。
如何做好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？賀志強認為，最重要的是把互聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)據(jù)智能應用在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上。通過人工智能和大數(shù)據(jù)，去作用于研、產(chǎn)、供、銷、服的關鍵環(huán)節(jié)。
“廣東是制造業(yè)大省，我們通過人工智能和數(shù)據(jù)智能去解決排產(chǎn)的問題。”賀志強舉例說道，聯(lián)想通過智能生產(chǎn)排程和排產(chǎn)仿真，總產(chǎn)量提升了18%，總訂單數(shù)提升了58%，訂單完成率提升了71%。“粵港澳大灣區(qū)有很好的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望在大灣區(qū)最早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地”。