為了加強自己的半導體供應鏈，中國政府宣布要求比亞迪等中國汽車制造商擴大對國產(chǎn)芯片的采購，并在2025年前將國內(nèi)汽車芯片采購比例提高到25%。日經(jīng)新聞16日報道，中國政府已要求國內(nèi)主要汽車制造商到202..

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，從一些獨立消息人士獲悉，五一假期后，理想的內(nèi)部優(yōu)化是新一輪的全公司人事優(yōu)化，整體優(yōu)化率超過18%。根據(jù)2023年的財務報告，理想的汽車有近31,600人，超過5,600人參與了這一..

一季報數(shù)據(jù)出爐，半導體整體收入及利潤均有明顯改善。具體而言，半導體板塊營業(yè)收入同比增速超20%，收入端延續(xù)高速增長勢頭。子領域方面，半導體設備營業(yè)收入及歸母凈利潤同比增速分別為37.12%、26.33..

文章來源：北京商報北京商報記者趙天舒隨著人工智能芯片主導地位的爭奪戰(zhàn)愈演愈烈，國家層面的補貼也層出不窮。擁有存儲芯片巨頭三星、SK海力士的韓國也不甘落后，將目光投向半導體產(chǎn)業(yè)“戰(zhàn)爭”，并希望取得勝利。..

來源：內(nèi)容由半導體芯聞（ID:MooreNEWS）綜合自SEMI，謝謝。SEMI報告指出，全球半導體制造業(yè)好轉(zhuǎn)，預料下半年成長將轉(zhuǎn)強。（路透）國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）的最新報告指出，多項指針顯示..

本文轉(zhuǎn)載自公眾號今日半導體5月14日，美國拜登政府宣布對價值180億美元的中國進口商品征收“嚴厲的”新關(guān)稅稅率，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、..

絕緣柵場效應管中文全稱是金屬-氧化物半導體場效應晶體管，由于這種場效應管的柵極被絕緣層隔離，所以又叫絕緣柵場效應管，英文簡稱是MOSFET，一般也簡稱為MOS管。MOSFET的輸入電阻很高，高達109..

早期工藝僅僅支持NMOS來實現(xiàn)邏輯功能，如今采用NMOs加PMOS是因為MOS管的占據(jù)面積遠遠小于電阻的面積，并且具有更高的放大倍數(shù)！這是一個比較典型的非門電路，流過MOS管的電流會很大。當輸入高電平..